Постійний гарантійний обсяг роботи фрезерного верстата
1. Очистіть ліжко та деталі, очистіть залізну стружку та навколишнє середовище;
2. Перевірте рівень масла, не нижчий за стандартний, і додайте мастило в кожну деталь;
3. Чистячі засоби, затискачі та вимірювальні інструменти.
Сфера експлуатації фрезерного верстата
1. Очистіть та відрегулюйте робочий стіл, гвинтову ручку та вставки колони;
2. Перевірити та відрегулювати зчеплення;
3. Очистіть триходову напрямну рейку та масляний повсть, очистіть внутрішню та зовнішню сторону двигуна, верстата та приладдя;
4. Перевірте масляний контур і залийте кожну деталь мастилом;
5. Затягніть усі гвинти.
Постійний гарантійний обсяг роботи фрезерного верстата
1. Прибирання ліжка та деталей, очищення залізних пиломатеріалів та санітарних умов навколишнього середовища, чистячих засобів, затискачів та вимірювальних інструментів;
2. Перевірте рівень масла, не нижчий за стандартний, і додайте мастило в кожну деталь.
Вихідні роботи з технічного обслуговування фрезерного верстата
1. Чистий
1. Розберіть і почистіть різні масляні повстяні прокладки;
2. Протріть кожну ковзну поверхню та поверхню направляючої рейки, протріть робочий стіл та горизонталь, підніміть гвинт, протріть механізм приводу ножа та тримач ножа;
3. Витріть усі мертві кути.
2. Змащення
1. Отвори для оливи чисті та безперешкодно заповнені мастилом;
2. Додайте мастило до кожної поверхні направляючої рейки, поверхні ковзання та кожного гвинтового стрижня;
3. Перевірте масляний бак і рівень масла в механізмі трансмісії та додайте масло в положення висоти.
Три, затягніть
1. Перевірте та затягніть притискну пластину та вставте гвинти;
2. Перевірте і затягніть кріпильні гвинти повзуна, механізм приводу ножа, маховик, гвинти кронштейна верстака та дріт верхньої вилки;
3. Перевірте та затягніть інші деталі, щоб послабити гвинти.
По-четверте, регулювання
1. Перевірте та відрегулюйте ремені, притискні пластини та вставки на належну герметичність;
2. Перевірте та відрегулюйте порядок зсувного блоку та гвинтового штока.
П'ять, антикорозійний
1. Видаліть іржу кожної деталі, захистіть пофарбовану поверхню та уникайте зіткнень;
2. Поверхня направляючої рейки запасного обладнання, висувне ручне колесо та інші відкриті деталі, які легко іржавіють, покриті маслом для захисту від корозії.
Технічне обслуговування перед зміною
1. Перевірте, чи не вистачає масла в кожному масляному басейні, перед тим, як їздити, і використовуйте чисте моторне масло, щоб заправити один раз, як показано на схемі змащення.
2. Перевірте, чи є зовнішній вигляд та функція вимикача живлення належним чином, і чи повністю заземлений пристрій.
3. Перевірте, чи не закріплені гвинти, зображення, ручки, ганболи та масляні чашки різних деталей. Якщо їх виявлять, їх слід вчасно посилити та доповнити.
4. Перевірити стан ременя передачі.
5. Перевірте, чи справний пристрій електробезпеки.
Технічне обслуговування в класі
1. Дотримуйтесь чутливості, надійності, підвищення температури, звуку та вібрації двигунів та електричних приладів.
2. Перевірити чутливість та надійність обладнання електробезпеки.
3. Зверніть увагу на підвищення температури, напрямок звуку та вібрацію кожного компонента трансмісії.
4. Постійно перевіряйте умови роботи плунжерного масляного насоса в ліжку та підйомної платформи. Коли верстат працює, а з індикатора не витікає масло, його слід вчасно ремонтувати.
5. Встановлено, що існує проміжок між осьовим зазором поздовжнього гвинта робочого столу та коробкою передач, і його слід регулювати відповідно до інструкцій.
6. Регулювання підшипника шпинделя.
7. Регулювання швидкоз’ємного зчеплення робочого столу.
8. Відрегулюйте щільність ременя передачі.
Позаробоче обслуговування
Після закінчення роботи обладнання необхідно оглянути та почистити, а також виконувати щоденні роботи з технічного обслуговування. Поставте всі робочі ручки (перемикачі) у нейтральне положення (нульове положення) та відкрийте вимикач живлення, щоб досягти упорядкованості, чистоти, змащення та безпеки.
Регулярне обслуговування
1. Кожні 3 місяці очищайте внутрішню частину ліжка, внутрішню частину підйомної платформи та масляного басейну основи верстака, а також чистіть масляну сітку насоса мастила бензином не рідше двох разів на рік.
2. Підйомний гвинт змащують дисульфідним мастилом алюмінію кожні два місяці.
3. Регулювання зазору між верстатами:
(1) Регулювання змащення шпинделя повинно забезпечувати проходження краплі масла кожну хвилину.
(2) Регулювання передаточного зазору поздовжнього гвинта робочого столу регулюється кожні 3 місяці або відповідно до фактичного використання. Вимога полягає в тому, що передавальний зазор повністю зменшений, зазор гвинта не повинен перевищувати 1/40 обертів, а загальна довжина - Не повинно бути заїдань
(3) Регулювання осьового зазору робочого і поздовжнього гвинта полягає в усуненні передаточного зазору між гвинтом і гайкою і одночасно мінімізації зазору між гвинтом у осьовому напрямку та робочим столом.
(4) Регулювання радіального зазору підшипника шпинделя слід регулювати відповідно до фактичних умов використання.
4. Вимоги регулювання швидкоз’ємного зчеплення робочого столу
(1) Коли фрикційна муфта вимкнена, загальний зазор між фрикційними пластинами не повинен бути меншим 2-3 мм.
(2) Коли фрикційна муфта закрита, фрикційна пластина повинна бути щільно стиснута, а залізний сердечник електромагніту повинен бути повністю затягнутий. Якщо залізне ядро електромагніту підібрано правильно, електромагніт не видаватиме звуку в напруженому стані.





